Новые штрафы и изъятие гаражей: список осенних изменений для водителей

В сентябре вступают в силу сразу несколько новых законов для автомобилистов: начнут действовать новые правила проезда по платным дорогам, заработают нормы Гражданского кодекса, позволяющие отбирать гаражи у собственников за нецелевое использование. Кроме того, на финальной стадии находится разработка документа с новыми правилами для инспекторов ГИБДД, корректирующими процедуру общения с водителями. Журнал Авто.ру собрал все нововведения, которые ждут автомобилистов после 1 сентября 2022 года.  

Штраф за неоплату проезда по платным дорогам

Кабмин утвердил новые правила организации проезда по платным дорогам ещё в марте, но вступают в силу они с 1 сентября 2022 года. Новый порядок будет действовать до 2028 года. В большей степени изменения касаются безбарьерной системы оплаты проезда по системе «свободный поток» — именно такая система будет введена на первой платной дороге внутри Москвы под названием МСД, которая заработает с 1 января 2023 года.

Согласно правилам, автомобилист заключает договор с оператором самим фактом въезда на платную трассу. Можно перечислить деньги в качестве аванса или оплатить проезд с помощью транспондера. Документом также вводится запрет выезда на платную дорогу с нечитаемыми или скрытыми номерами.

Прежде проблема с работой «свободного потока» заключалась в том, что водителям-неплательщикам не отправляли постановления о взыскании штрафа за неоплату. Например, на оплату проезда по ЦКАД даётся пять дней (если нет транспондера и не куплен электронный билет), после чего водителя могут оштрафовать, но юридически эта процедура не была прописана. В результате около 30% водителей не оплачивали проезд по ЦКАД.  

Сам штраф за неоплату проезда ввели ещё в 2021 году. Для водителей легковых автомобилей он составляет 1,5 тысячи рублей, а для грузовиков — 5 тысяч рублей. С 1 сентября штрафные постановления смогут официально отправлять водителям, которые вовремя не погасили задолженность.

Изъятие гаражей у собственников

1 сентября начнёт действовать новая редакция Гражданского кодекса, которая даёт государству право изымать нежилые помещения, используемые собственниками не по назначению или с нарушением прав соседей. Речь идёт в том числе и о гаражах, где собственники часто хранят хлам или переоборудуют их в шиномонтажи и мойки. Закон в таких случаях даёт государству право на принудительное изъятие гаража у владельца.

Изначально предполагалось, что эти правила начнут действовать в следующем году, но думский комитет по государственному строительству и законодательству пролоббировал более быстрое вступление норм в силу. В разъяснениях к документу юристы указывают, что хранение велосипеда или резины в гараже не будет считаться нарушением. А вот если в гараже будет организован бизнес (шиномонтаж, мойка, ремонтная мастерская) или обнаружен склад мусора либо стройматериалов, мешающих соседям, то последние смогут пожаловаться на собственника и запустить процедуру изъятия гаража.

Новые правила общения инспекторов ГИБДД и водителей

В мае завершились публичные слушания по обсуждению нового свода правил для инспекторов ГИБДД по общению с автомобилистами. Разработкой документа занималось МВД России. Помимо технических правок, документ содержит и набор важных для водителей нововведений. В нём чётко прописаны правила работы скрытых патрулей и использования видео- и фотосъёмки во время общения инспектора и водителя. 

Например, меняется схема работы скрытых патрулей ГИБДД — они смогут выезжать на дежурство в гражданской одежде, без каких-либо опознавательных знаков. Кроме того, у инспектора появляется обязанность подвезти до населённого пункта автомобилиста в случае отстранения последнего от вождения за городом. Правилами также запрещается использование телефонов водителей инспекторами, за исключением форс-мажорных ситуаций, которые перечислены в правилах. То есть инспектор не сможет сам звонить с телефона водителя и не будет брать телефон для разговора с кем-то, кто может надавить на сотрудника полиции.

Новый порядок находится на финальной стадии формирования текста документа, который будет рассмотрен Госдумой после каникул.

Ещё больше штрафов в новой редакции КоАП

Внутриведомственное обсуждение нового проекта кодекса об административных правонарушениях идёт уже несколько лет. Сперва документ обещали принять к концу 2021 года, но потом согласование перенесли на весну. Однако ещё в начале лета в Минюсте поясняли, что новый кодекс по-прежнему обсуждается. Возможно, документ примут осенью, но представители ведомства пока не смогли назвать более точных сроков. 

В новом КоАП предлагается повысить самые популярные штрафы, а также ввести дополнительные наказания для водителей. Например, появится штраф за превышение средней скорости, штрафы за существующие нарушения скоростного режима. Кроме того, собираются наказывать водителей на федеральном уровне за резину не по сезону, мойку автомобиля во дворе (штраф 4 тысячи рублей), парковку и проезд по газонам (1,5–2 тысячи рублей), парковку на детских и спортивных площадках (штраф 2–5 тысяч рублей). Появится и штраф за брошенный автохлам, владельцы такого транспорта будут наказаны на 3 тысячи рублей. 

Отдельным пунктом прописано ужесточение наказания за отказ от медосвидетельствования или за перевозку детей до 16 лет нетрезвым водителем. Таких автомобилистов смогут наказывать на 50 тысяч рублей и лишать прав на 2–3 года.