Чиновников могут обязать использовать общественный транспорт дважды в неделю
Возможность введения обязательного использования общественного транспорта дважды в неделю для чиновников обсуждается в рамках акции «Дни без автомобиля». Это новшество может коснуться руководителей федеральных, региональных и муниципальных органов власти, а также депутатов. Законопроект, разработанный депутатом Владимиром Плякиным, уже поступил в Госдуму.
Согласно предложенным изменениям, государственные служащие будут обязаны дважды в неделю приезжать на работу на общественном транспорте. Даты и порядок проведения «Дней без автомобиля» будут определены Правительством РФ для федеральных чиновников, а для региональных и муниципальных — соответствующими нормативными актами.
Автор инициативы считает, что такая мера поможет чиновникам лучше осознать проблемы общественного транспорта в своих регионах и повысит уровень доверия граждан к власти. Он также отмечает, что пример чиновников может вдохновить больше людей отказаться от личных автомобилей в пользу общественного транспорта, что, в свою очередь, поможет снизить загруженность дорог и улучшить экологическую ситуацию в городах.
Фото: Изображение от freepik
Госпошлины в России: Минфин предложил значительное увеличение с 2025 года
Министерство финансов предложило увеличить государственные пошлины за расторжение брака, смену имени и другие юридические процедуры. Согласно планам, с 2025 года пошлина за развод может вырасти почти в 8 раз, достигнув отметки в 5000 рублей.
Также предполагается увеличение пошлин за ряд других действий, включая изменения в записях актов гражданского состояния и ходатайства в ФАС, сообщает «РБК» со ссылкой на текст поправок, появившийся в распоряжении издания.
За выдачу аттестата, свидетельства либо иного документа, подтверждающего уровень квалификации, или его дубликата в связи с утерей предлагается пошлину поднять с 1300 руб. до 2000 руб. За государственную регистрацию перемены имени, включая выдачу свидетельства о смене имени, — со 1600 руб. до 5000 руб.
Предложения Минфина внесены в проект поправок к налоговому законодательству и могут вступить в силу с начала 2025 года. Планируется также увеличение пошлин за другие административные процедуры. Нововведения ожидают согласования в соответствующих ведомствах.
Эти изменения затронут различные аспекты жизни граждан, начиная от расторжения брака до изменения имени и других документальных процедур. Пошлины за различные действия будут пересмотрены, чтобы отражать новые стандарты и требования законодательства.
Изображение от wayhomestudio на Freepik
Пенсии работающим пенсионерам могут проиндексировать дважды в 2025 году
Предполагается, что повышение пройдет 1 января и 1 апреля
Госдума планирует рассмотреть законопроект об индексации пенсий работающим пенсионерам в первом чтении 25 июня. Это следует из проекта решения Совета Думы, размещенного в электронной базе палаты, сообщает «Парламентская газета».
По нововведениям, пенсии будут проиндексированы дважды: с 1 февраля по уровню фактической инфляции и 1 апреля будет проиндексирована стоимость индивидуального пенсионного коэффициента до темпов роста заработной платы. Размер прибавки рассчитают от значения пенсии, определенной без учета «заморозки». Это новшество призвано обеспечить дополнительную поддержку работающим пенсионерам. Комитет Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов принимает отзывы, предложения и замечания к документу до 24 июня.
Законопроект о возвращении к традиционным госэкзаменам с 2025 года внесён в Госдуму на рассмотрение
Согласно предложенным изменениям, ЕГЭ заменят проведением ГИА по образовательным программам основного общего и среднего общего образования в форме государственных экзаменов. Задания к государственным экзаменам будут утверждаться региональными органами власти в сфере образования.
В случае одобрения проекта, изменения вступят в силу с 1 января 2025 года. Полученные ранее результаты ЕГЭ будут действительны на протяжении 4 лет с года их получения. Вузы будут иметь право учитывать их как вступительные экзамены при приеме на обучение по программам бакалавриата и специалитета.
Авторы инициативы отмечают, что содержание ЕГЭ оторвано от школьного курса. Для эффективной подготовки ребенка к экзаменам родителям приходится дополнительно нанимать репетиторов, что становится непосильным для многих семей. Даже если выпускнику удастся набрать высокие баллы, это не гарантирует его поступление в желаемый вуз, так как в приоритетном порядке бюджетные места могут занять победители и призеры олимпиад. Отсутствует системный подход, а подготовка к ЕГЭ нацелена исключительно на прохождение узкоспециализированных тестов. Моральное напряжение перед экзаменами или после них нередко становится причиной суицидов среди подростков.
Парламентарии уверены, что возврат к традиционным государственным экзаменам позволит повысить уровень знаний выпускников, избавит школьников от бессмысленного заучивания ответов на тесты, а главное – позволит сохранить физическое и психическое здоровье детей.
Депутаты предлагают отменить транспортный налог
В Госдуму был внесен пакет законопроектов, направленных на исключение из действующего законодательства норм о транспортном налоге. Предполагается, что поправки, призванные снизить финансовое давление на семейные бюджеты граждан, будут внесены в Налоговый кодекс и Бюджетный кодекс.
Инициаторы этой идеи – группа депутатов под руководством Сергея Миронова – считают несправедливым текущий механизм расчета налога. В настоящее время налоговая база для автомобилей определяется по мощности двигателя в лошадиных силах. Налоговые ставки зависят от мощности двигателя и устанавливаются законами субъектов РФ, независимо от других факторов, таких как срок эксплуатации. Это приводит к ситуации, когда люди, активно использующие автомобиль, платят такую же сумму налога, как и те, кто пользуется им редко.
Парламентарии предлагают более справедливую систему взимания платежей от автомобилистов через акцизы на бензин, основанные на интенсивности использования автомобиля. Они утверждают, что переход к принципу «пользователь платит за использование» сделает распределение расходов на дорожную инфраструктуру более справедливым.
Вместе с этим депутаты предусмотрели меры по компенсации потерь региональных бюджетов от отмены транспортного налога. Они предлагают увеличить долю акциза, направляемого в региональные бюджеты. По оценкам депутатов, это позволит покрыть до 70% потерь доходов, связанных с отменой налога.
Если законопроекты будут приняты, предложенные изменения начнут действовать с 1 января 2025 года.
Изображение от xb100 на Freepik
Россияне могут получить право отзывать глав муниципалитетов через портал Госуслуг
Предложение законопроекта группой депутатов, возглавляемой Владиславом Даванковым, может дать россиянам возможность отзывать глав муниципалитетов при помощи портала Госуслуг. Для проведения отзыва будет необходимо, чтобы не менее половины избирателей, зарегистрированных в муниципальном образовании, проголосовали. Законопроект уже поступил в Госдуму.
Предлагается внести изменения в Федеральный закон «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», чтобы установить процедуру отзыва выборных должностных лиц по решению граждан РФ. Предложенный порядок позволит избирателям ежегодно голосовать за отзыв муниципальных чиновников на портале Госуслуг.
Если законопроект будет принят, Правительство РФ установит порядок отзыва. Депутаты отмечают, что в настоящее время большинство глав муниципалитетов назначаются, а не избираются напрямую гражданами, что снижает их эффективность и мотивацию. Авторы инициативы уверены, что предложенные изменения позволят гражданам влиять на политику без дополнительных расходов и повысят ответственность должностных лиц перед избирателями.
Изображение от Freepik
24 февраля может стать в России Днем участника СВО
Сегодня, 24 февраля, в Госдуму внесен законопроект о расширении перечня памятных дат России. Инициатива группы депутатов, возглавляемых Сергеем Мироновым, направлена на подчеркивание роли участников СВО в истории страны. Предложение также нацелено на военно-патриотическое воспитание молодежи и формирование у них чувства долга перед Отечеством.
Выбранная дата, 24 февраля, связана с принятием Президентом РФ решения о специальной военной операции. Участники СВО выполняют задачи стратегической важности для страны, и президент подчеркивал необходимость обеспечения им как материальной, так и моральной поддержки.
Памятные даты включают события из истории Отечества, важные для государства и общества. Предложенные поправки к закону о памятных датах могут вступить в силу после официального опубликования закона, если законопроект будет одобрен.
Изображение: www.freepik.com
В Госдуму внесли законопроект о длинных майских
Законопроект о продлении майских выходных на 1-9 мая 2023 года был внесен в Госдуму депутатами фракции «Новые люди».
Предложение состоит в том, чтобы сократить новогодние каникулы с 1 по 3 января, оставив выходной на православное Рождество — 7 января. Общее количество выходных дней не изменится.
Предложение вызвало поддержку в партии, которая утверждает, что работники не могут эффективно работать в период майских праздников. В законопроекте предлагается установить выходные дни с 1 по 5 и 9 мая. Регионы могут устанавливать свои дополнительные выходные, но в прошлом году эту возможность использовала только Адыгея.
В Госдуму внесен проект о повышении призывного возраста
Внесенный в Госдуму проект предполагает поэтапное повышение призывного возраста «срочников» до 21 года. Он предполагает переходный период до 2026 года.
В Госдуму внесен проект о поэтапном повышении границ призывного возраста, по нижней планке — с 18 до 21 года, по верхней — с 27 до 30 лет, соответствующий документ размещен в электронной базе Госдумы, говорится в сообщении.
В период с 1 января по 31 декабря 2024 года призыву на военную службу будут подлежать граждане в возрасте от 19 до 30 лет, с 1 января по 31 декабря 2025 года — от 20 до 30 лет, с 1 января 2026 года — от 21 до 30 лет.
Авторами инициативы стали председатель комитета по обороне Андрей Картаполов и его заместители — Андрей Красов и Юрий Швыткин. Они пояснили, что увеличение призывного возраста позволит «исключить явку школьников и студентов в военные комиссариаты для участия в мероприятиях, связанных с предоставлением отсрочки от призыва» во время учебного процесса. Кроме того, законопроект позволит сократить расходы федерального бюджета на проведение медицинского освидетельствования призывников на сумму свыше 639 млн руб. в год.
В то же время предлагаемая норма приведет к сокращению числа потенциальных призывников, поэтому верхняя граница по возрасту повышается «в качестве компенсации».
Президент концептуально поддержал эту инициативу.
Предлагают ужесточить наказание за автошум
Важный законопроект сейчас находится на рассмотрении Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству. Он касается авто- и мотогонщиков, которые получают особое удовольствие, когда их железные кони громко рычат на скорости. А чтобы скорость была больше, а мотор мощнее, они вместо штатных ставят прямоточные глушители, с которыми машины оглушительно ревут. Почему-то особенно много таких становится на наших улицах по ночам, и каменчанам это известно не понаслышке.
Формально за такую громкую езду у нас наказание есть. Но оно мизерное. Оно записано в статье 6.4 КОАП РФ. На сегодняшний день штраф за нарушение режима тишины по этому закону для граждан составляет от 500 рублей до 1 тысячи рублей.
Автор законопроекта вице-спикер Госдумы Вячеслав Даванков уверен, что действующий сегодня штраф 500 рублей не пугает водителей, которые продолжают шуметь громким выхлопом по ночам. Поэтому он полагает, что наказание должно быть не только жёстким, но и прогрессивным.
Законодатели предлагают в новом законопроекте увеличить штраф — до 100 тысяч рублей. Более суровым наказанием, если человек не понял с первого раза, будет эвакуация транспортного средства на штрафную стоянку. И сразу на три месяца.
Ну и, наконец, для совсем непонятливых — семь дней общественных работ.
Также предлагается обязать владельцев шумного транспорта устанавливать специальные устройства на выхлопной трубе, которые позволят значительно снизить уровень шума. Подчеркивается, что в этом случае владельцам транспортных средств нужно оказать содействие в сертификации приборов и получении разрешения на установку оборудования.