Жители микрорайона Заводского просят вмешаться губернатора
Более 10 тысяч человек, проживающие в мкр Заводском и близлежащих сельских территориях, на будущие три года остались без адекватного транспортного сообщения, а исполнительная власть города Каменска-Шахтинского пугливо отменяет/не согласовывает все возможные встречи с населением — и свою, обещанную мне как депутату ЗС РО и инициативной группе активных заводчан, и мою, назначенные на 24 августа — встречу депутата с избирателями!!! — сообщает депутат ЗС РО Ирина Полякова.
Что ж, когда ты не готов к открытому и конструктивному диалогу с людьми, не в состоянии предложить оперативные решения для облегчения дорожных коллапсов и снятия социальной напряжённости, самое время устраивать шестичасовой культурный марафон — с 13.00 до 19.00- музыкальные вечера и театрализованные сказки, вместо того, чтобы выйти к людям и вместе с ними искать выход из созданного такими же недальновидными управленцами ситуации, отмечает Ирина Полякова.
Самое время уйти в отпуск и бросить все на самотёк… только во что выльется подобная беспечность? Народ на Заводском — уххх! — бывший замгубернатора РО господин Сидаш, бывавший здесь «жаркой» зимой 2017-го, не дал бы мне соврать, — продолжает она, — да после печальных событий с обысками и прочими заслуженными репрессиями обратиться к нему крайне затруднительно, и раз администрация снова бездействует, заводчане просят вмешаться и вступить с ними в диалог главу региона. Соответствующие бумаги почти готовы, осталось лишь передать, уточнила Ирина Полякова.
Ремонт виадука в Заводском продлится до конца 2024 года
Назначена цена разработки ПСД на капремонт виадука в Заводском
Назначена цена разработки ПСД на капремонт виадука в Заводском
По информации администрации Каменска-Шахтинского, Министерство транспорта Ростовской области согласовало начальную максимальную цену контракта на разработку проектно-сметной документации по капитальному ремонту путепровода микрорайона Заводского. Она составила 5 950 тысяч рублей.
Администрацией города подготовлено обращение на имя губернатора Ростовской области о выделении необходимых денежных средств.
Ремонт виадука в Заводском продлится до конца 2024 года
Виадук в микрорайоне Заводском будет закрыт 10 августа
Расписание маршрута №5 с 15 августа 2022 года
Администрация Каменска-Шахтинского опубликовала очередное уточненное расписание маршрута №5 с 15.08.2022 г.
МАРШРУТ № 5
Рабочие дни | |
от Комбината из города | 6-30, 7-35, 8-35, 12-40, 14-35, 16-15, 17-15, 19-20 |
От Хлебозавода | 8-20, 9-45, 10-50, 12-25, 14-20, 15-20, 18-10, 19-00 |
От Автостанции | 6-45, 16-45 |
Масаловка | 5-45, 7-05, 7-35, 8-10, 9-05, 10-20, 11-30, 13-10, 15-10, 16-00, 16-55, 17-45, 18-50, 19-50 |
Примечание: рейсы на 9-45, 10-50, 15-20, 18-10 от Хлебозавода выполняется без заезда на Комбинат и на 9-05, 10-20, 11-30, 18-50, 19-50 от Масаловки выполнются до Хлебозавода без заезда на Комбинат! Рейс на 16-00 будет идти до Автостанции |
Выходные дни | |
от Комбината из города | 6-30, 7-35, 8-35, 12-40, 14-35, 16-15, 19-20 |
От Хлебозавода | 8-20, 9-45, 10-50, 12-25, 14-20, 15-20, 18-10, 19-00 |
От Автостанции | 6-45, 16-55 |
Масаловка | 5-45, 7-05, 7-35, 8-10, 9-05, 10-20, 11-30, 13-10, 15-10, 16-00, 16-55, 17-45, 18-50, 19-50 |
Примечание: рейсы на 9-45, 10-50, 15-20, 18-10 от Хлебозавода выполняется без заезда на Комбинат и на 9-05, 10-20, 11-30, 18-50, 19-50 от Масаловки выполнются до Хлебозавода без заезда на Комбинат! Рейс на 16-00 будет идти до Автостанции |
Расписание маршрутов автобусов ООО «Интертек» с 9 апреля 2022 года
Жители микрорайона в Каменске создали петицию против закрытия моста
Из-за ограниченного движения жителям приходится добираться в центр города на полчаса дольше, говорит о проблеме микрорайона Заводского donday.ru.
Жители микрорайона в Каменске-Шахтинском создали петицию против закрытия моста. Из-за ремонта путепровода людям приходится добираться до города на полчаса дольше, отмечает издание.
Как рассказала DonDay.ru местная жительница Анна, микрорайон соединен с городом одной дорогой через мост, которая проходит через хутора Красновка, Старая Станица и реку Северский Донец. Общий путь занимает около девяти километров. Однако недавно власти города объявили о закрытии путепровода на ремонт. Жителям предложили добираться до центра Каменска-Шахтинского через трассу федерального значения — М-4 «Дон». В результате общая дорога стала занимать около 30 километров (около 40 минут).
Автобусам также пришлось изменить свои маршруты, поэтому люди не успевают добраться на работу и учебу.
При этом рядом с аварийным мостом имеется старый ж/д переезд, который можно переоборудовать и пускать автомобили по временному маршруту, но, по словам жителей, на их обращения пришел отказ со ссылкой, что этот вариант невозможен из-за того, что движение станет слишком интенсивным, подытоживается в сообщении.
Напомним, 10 августа был закрыт виадук в микрорайоне Заводском Каменска-Шахтинского из-за аварийного состояния путепровода, что создало большие неудобства жителям микрорайона и близлежащих территорий.
Виадук в микрорайоне Заводском будет закрыт 10 августа
Виадук в микрорайоне Заводском будет закрыт 10 августа
8 августа 2022 года глава администрации города В. Е. Шевченко провёл встречу с депутатами гордумы по поводу закрытия автопутепровода микрорайона Заводского.
В ходе беседы Владимир Евгеньевич сообщил о проведённой работе по решению проблемы путепровода, зачитал письма-ответы из РЖД. Продление действия виадука не представляется возможным, также отказано в устройстве переезда, 10 августа виадук будет закрыт. Жители микрорайона смогут добираться до города электричкой, а также автобусом №5, следующим из Масаловки, и №25 через трассу М-4 «Дон». Ремонт участка дороги от Заводского до трассы — в стадии завершения, сообщает «Труд».
Ремонт виадука в Заводском продлится до конца 2024 года
Ремонт виадука в Заводском продлится до конца 2024 года
Сегодня, 14 июля 2022 года, в ДК машиностроителей микрорайона Заводского обсудили предстоящее закрытие виадука и возможные пути движения автотранспорта.
Встреча, которая началась на полчаса позже назначенного времени, прошла жарко. Накал страстей иногда зашкаливал. Для почти 10 000 заводчан, жителей Масаловки, Красновки, каменчан вопрос стоит очень остро. Многим нужно добираться на работу и домой, привозить детей в детские сады и школы. При движении автотранспорта только по трассе М-4 «Дон», печально известной частыми пробками, возникнет проблема своевременного приезда скорой и пожарной машин.
На встречу с жителями пришли заместитель главы администрации по вопросам ЖКХ, транспорта и благоустройства Каменска-Шахтинского Роман Викторович Кравцов, начальник сектора по местному самоуправлению в микрорайоне Заводском Евгений Александрович Кремнев, представитель ООО «Интертек».
По словам чиновников, виадук в любом случае будет закрыт на ремонт, который продлится до конца 2024 года. Это объявление вызвало иронично-возмущенные аплодисменты собравшихся.
– Если вы закрываете на ремонт виадук, почему сначала не были подготовлены переезд или другие пути движения, почему сейчас в срочном порядке начинается решение этой проблемы? – сразу прозвучал резонный вопрос из зала. – А теперь начинаете гнать людей на трассу, там мост ремонтируется, это будут пробки, автобус будет там стоять постоянно.
– На сегодня рассматривается два варианта, – сказал Роман Кравцов, – это нижняя дорога до Масаловки и верхняя через М-4 до Трояна. Что касается переезда — он не в нашем ведении, а в ведении РЖД. Мы написали письма в РЖД, если ответ будет положительный, то будем работать в этом направлении, если нет — мы ничего не сможем сделать.
Эти варианты не всех устроили, заводчане предлагали свои, которыми, опять же, не все были довольны. Кроме этого, значительная часть жителей хотела бы знать, какая будет возможность добираться на личном транспорте не по трассе в Красновку, Старую Станицу, Каменск, Масаловку.
На наш взгляд, заслуживают внимания несколько предложений, которые поддержали жители. Не беремся судить, насколько сложно и затратно их реализовать, но рассмотреть стоит.
Житель Заводского предложил виадук не закрывать до начала ремонта (пока сделают ПСД, область выделит деньги, найдут подрядчика — пройдет не один месяц), но запретить движение по нему грузового транспорта путем установки ограничителей по высоте. То есть легковушки и даже маршрутки и скорые смогут двигаться беспрепятственно, а фуры не пройдут. Сейчас на виадуке стоят запрещающие дорожные знаки, но кто бы их соблюдал.
Еще одно предложение — закрыть половину виадука на ремонт, а движение пустить по другой половине.
Заводчане предлагали коллективно обратиться к РЖД с просьбой временно открыть переезд, но тенденция такова, что эта компания устраняется от решения социальных проблем горожан, ликвидирует переезды, где это получается. А нынешняя проблема возникла, в том числе, и не без участия монополиста. По некоторым данным, виадук строился именно РДЖ в советские годы. Потому что это было нужно компании, так было удобно.
Итог встречи таков. Автобус маршрута №5 предполагается пустить по низу — от Каменска через новый (гужевой) мост, Красновку, до Масаловки. Насчет №25 не пришли к общему знаменателю, но вероятно он пойдет по трассе. Все предложения переданы в администрацию города для принятия окончательного решения.
Решение по виадуку в Заводском примут после заключения экспертизы
Виадук Заводского: закрыть нельзя эксплуатировать
Жителей Заводского приглашают обсудить движение транспорта
Представители отдела ЖКХ администрации Каменска-Шахтинского приглашают жителей микрорайона Заводского обсудить маршруты движения общественного транспорта после закрытия виадука, которое запланировано на середину августа.
Встреча состоится 14 июля в 10:00 в ДК машиностроителей. К обсуждению приглашаются все желающие. Речь будет идти, в частности, о маршрутах №5 и №25.
Виадук Заводского: закрыть нельзя эксплуатировать
Решение по виадуку в Заводском примут после заключения экспертизы
Состоялось выездное рабочее совещание городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения на путепровод в микрорайон Заводской, сообщает администрация города.
В нём приняли участие первый замглавы администрации Каменска Сергей Сухарев, представители департамента ЖКХ, гендиректор «Ростовдортехнологии» Евгений Киянов, главный инженер «Ростовдортехнологии» Николай Волков, сотрудники ОГИБДД ОМВД России «Каменский».
После осмотра путепровода представителям «Ростовдортехнологии» поручено изготовить проект по организации дорожного движения на время реконструкции путепровода, а также схему объезда. После окончательного заключения экспертизы будет принято дальнейшее решение.