В Каменском районе на трассе М4 «Дон» установят новые пункты оплаты
Весной на трассе М4 «Дон» в Ростовской области будут установлены два новых пункта оплаты. Участок дороги станет платным после реконструкции, а подрядчик должен будет установить пункты взимания платы до 15 мая 2024 года. «Автодор — Платные дороги» объявил конкурс на поиск подрядчика. Максимальная сумма контракта составляет 260 млн рублей. Один пункт оплаты будет расположен на 803-м километре (Чертковский район), а второй — на 911-м километре (Каменский район).
Участок дороги с 777-го до 933-го километра станет платным после реконструкции. После работ участки с 777-го по 907-й и с 925-го по 933-й километры останутся четырёхполосными с шириной полосы 3,6—3.75 метра. Участок с 907-го по 925-й километр станет шестиполосным, а на 803-м и 911-м километрах будут установлены два пункта взимания платы. Там количество полос будет от 14 и 16 соответственно.
Ремонт дороги должен быть завершён до декабря 2023 года, а по данным участкам будет разрешено двигаться со скоростью 120 километров в час. В настоящее время в Ростовской области работают два платных участка: на трассе М4 «Дон» — от села Самарское до границы региона с Краснодарским краем, и обход Аксая.
Перебоев с поставками топлива нет
В настоящее время в Ростовской области перебоев с поставками топлива не ожидается. АЗС работают в штатном режиме. Все нефтебазы на территории региона имеют достаточный запас топлива, поставки на АЗС осуществляются в плановом режиме.
Торговые сети Ростовской области функционируют штатно. По сообщению основных ритейлеров, запасов продовольствия достаточно, сформирован недельный запас. Также работают розничные рынки региона.
Вопросы поставок топлива и продовольствия находятся на постоянном контроле.
Сообщает правительство Ростовской области.
Трасса М-4 «Дон». Всё, что надо знать про дорогу из Москвы до Чёрного моря
Автодорога М-4 — главная транспортная артерия, которая связывает Москву и юг России. Общая протяжённость шоссе от столицы до Новороссийска и побережья Чёрного моря — 1542 километра. Дорога проходит через территорию Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской и Ростовской областей, Республики Адыгея и Краснодарского края. Основной отрезок трассы является частью панъевропейского маршрута Е-115.
Мы собрали всю информацию про магистраль: где заправиться, что посмотреть, где вкусно перекусить и к чему быть готовым по пути. Если планируете южное путешествие, самое время узнать всё о магистрали М-4 «Дон».
Покрытие и скоростное ограничение
Дорога практически на всём своём протяжении четырёхполосная, с разделительным барьером между потоками. Максимальное количество полос — восемь. Освещение на трассе есть далеко не везде. Регулярные заторы образуются на выезде из Москвы, а также на пунктах оплаты проезда. Опытные путешественники рекомендуют покидать столицу ранним утром в будний день, чтобы не встретиться с попутными дачниками.
Фотография: Celest
Магистраль имеет ряд опасных участков: с крутыми подъёмами и спусками на 60, 98, 109, 116, 298, 347, 356, 386-м километрах и с участками ограниченной видимости на 26, 49, 95, 364-м километрах.
Общее состояние трассы удовлетворительное, но к некоторым отрезкам есть замечания. Так, водители жалуются на плохое покрытие на участке после Воронежа, есть претензии к дорожному полотну от Богучар до Ростова-на-Дону и от Ростова-на-Дону до Каменск-Шахтинска.
Скоростной лимит на трассе — от 90 до 110 км/ч. На некоторых платных участках ограничение подняли до 130 км/ч. Это отрезки на участках 51–71, 76–93-й км в Московской области и с 517-го по 544-й км в обход Новой Усмани и Рогачёвки в Воронежской области.
Платные участки
Большая часть трассы М-4 — платная. В среднем проезд по всей дороге на легковом автомобиле обойдётся в 2880 рублей с понедельника по четверг и в 3580 рублей с пятницы по воскресенье. Отрезки с оплатой проезда начинаются с 21-го километра магистрали, а всего их 14. Некоторые полосы на пунктах оплаты предназначены только для владельцев транспондеров и имеют соответствующее обозначение. Транспондер можно использовать любой, но у него должна быть подключена интероперабельность. Подробнее изучить тарифы можно на сайте «Автодора», который обслуживает трассу.
Ремонтные работы
Во время основного сезона отпусков дорожные службы в 2023 году попытались минимизировать ограничения движения по пути на юг. По обещаниям «Автодора», пропускная способность М-4 к пику летнего сезона станет выше за счёт открытия обхода Аксая в Ростовской области, Дальнего западного обхода Краснодара, а также запуска движения по развязкам в Геленджике. Однако совсем без ремонтных работ не обошлось. И их немало.
Так, скоростной лимит снижен до 40 километров в час на отрезках: 1304–1306, 1335, 1393–1394-й км (с сужением дороги), 1396–1397-й, 1476–1477-й км (с сужением дороги) и 1512–1517-й км.
До 50 км/ч скорость снижена на 173, 225–260, 276, 278, 281, 324, 341, 349, 354–464, 480, 499, 1191–1138, 1138–1146, 1258–1287-м км, а также на 1521–1522-м км.
Не выше 70 км/ч можно двигаться на участке с 741-го по 777-й км. С изменением траектории движения — на 910-м и 1091–1119-м км. Реверсивное движение действует на участке с 1386-го по 1428-й км.
На мосту через реку Северский Донец на 930-м км М-4 проезжая часть в направлении Ростова-на-Дону сужена до одной полосы. На легковых автомобилях можно объехать участок по региональной сети, съехав с М-4 «Дон» в районе посёлка Глубокий на 904-м км и вернувшись на 932-м или 937-м км трассы.
С 28 апреля по 17 сентября 2023 года на М-4 «Дон» действует ограничение проезда грузовиков с разрешённой максимальной массой более 15 тонн. Оно будет действовать на участке с 1385-го по 1442-й км (от Горячего Ключа до Джубги) с пятницы по воскресенье и в праздничные дни с 08:00 до 21:00. В будни и ночное время проезд открыт для всех.
Более подробную и актуальную информацию накануне поездки по всем ремонтируемым участкам можно получить в соответствующем разделе на сайте «Автодора».
Обратите внимание на особо аварийные участки в Краснодарском крае на 1208-м и 1300-м км в зоне весового контроля. Только в этом году там произошло более 10 аварий. Некоторые дальнобойщики пытаются обмануть датчики превышения массы, проезжая эти места очень медленно, вплоть до полной остановки, провоцируя аварийные ситуации. Будьте осторожны, особенно при движении в правом ряду.
Города и достопримечательности
По дороге на юг по М-4 много интересного. Путешествие пройдёт вдоль городов с давней историей и природных заповедников. К примеру, город Елец целиком внесён в список ЮНЕСКО как памятник градостроительства XVI–XVII веков. Совсем недалеко от Ельца находится усадьба Стаховичей, немного южнее — живописный заповедник «Галичья гора» (на Яндекс Картах). Любителям храмов стоит посетить Задонск, и его монастыри, и соборы. Про другие места Липецкой области у нас есть большой гид.
Проезжая Воронежскую область, загляните полюбоваться природой в музей-заповедник «Дивногорье», а потом посетите пещерные монастыри в Костомарово и Белогорье. Про другие интересные места Воронежа читайте здесь.
Есть чем заняться и в Ростове-на-Дону, а Краснодарский край помимо прочего может увлечь своими винодельнями. На подъезде к Чёрному морю у путешественника появляется выбор: свернуть направо, в сторону Геленджика и Анапы, или налево, к Туапсе и Сочи. М-4 тянется на восток в сторону Крыма, но многие путешественники посещают и юго-восточное направление — оттуда можно отправиться дальше в Абхазию и Грузию.
Автозаправочные станции
Крупные автозаправочные сети на трассе представлены достаточно широко. Чаще других встречаются «Роснефть», «Лукойл», «Газпромнефть», «Нефтьмагистраль», «Татнефть» и Teboil. Опытные водители не рекомендуют заправляться на малоизвестных АЗС, на которых может быть некачественное топливо. В среднем заправки расположены через каждые 15–30 километров.
Не очень много заправок около Ельца — перед ним лучше пополнить бак заранее. Нет заправок при обходе Лосево и Павловска, а также при обходе Ростова-на-Дону. Лучше остановиться на дозаправку и перед Хребтовым перевалом в Краснодарском крае: дорога там длинная и извилистая, а заправок по пути совсем нет. Как нет АЗС и от Архипо-Осиповки до Геленджика — а это около 50 км пути.
Цены на топливо разнятся. Если в Московской, Тульской и Липецкой областях за 1 литр АИ-95 просят около 52 рублей, то в Воронежской цена вырастает до средних 54 рублей за литр, а вблизи Ростова уже может достигать 56 рублей. В Краснодарском крае стоимость топлива в среднем составляет 53–54 рубля за литр (цены актуальны на июнь 2023 года).
Где можно поесть и отдохнуть
Если проголодались на выезде из Москвы, можно заехать в Mgrillcafe (на Яндекс.Картах) — сетевое заведение с кухней в интернациональном стиле. Атмосферное место «Ретро-мото», расположенное на берегу Оки (на Яндекс.Картах), порадует гостей необычным интерьером — музеем мототехники. Правда, работают они только три дня в неделю — с пятницы по воскресенье.
В Тульской области на 135-м километре путешественники рекомендуют два заведения со звучными названиями: «У Ирины» (на Яндекс.Картах) и «Татьяна» (на Яндекс.Картах). Оба предлагают домашнюю кухню и свежую выпечку. Хвалят также кафе «Огни» (на Яндекс.Картах) и «Самовар» (на Яндекс.Картах), расположенные дальше по пути на 172-м километре М-4.
Около Ельца путешественники отмечают небольшое придорожное кафе «КАФЕшКИНО» (на Яндекс.Картах) с очень приятными ценами. На подъезде к Воронежу сильно хвалят «Теремъ» (на Яндекс.Картах) — современную столовую с комплексными обедами.
Если хочется жареного на огне мяса или кавказской выпечки, стоит заехать в кафе «Рованд» на 724-м километре трассы (на Яндекс.Картах). В Ростовской области есть неплохая семейная столовая под названием «Ложка за маму» (на Яндекс.Картах), а купить пышек можно в сетевой пекарне «Время пончиков» (на Яндекс.Картах).
Покинув Ростов-на-Дону, вы сможете вкусно пообедать в ресторанчике «Казачий хуторъ» (на Яндекс.Картах) с донской кухней. У Краснодара можно заехать в столовую «Кочеты» (на Яндекс.Картах), которая находится при одноимённом мотеле.
Ближе к морю цены ожидаемо растут. Если хочется поесть с шиком, обратите внимание на ресторан «Ягода-Малина» (на Яндекс.Картах) на 1500-м километре М-4. Детям понравится небольшой местный зоопарк, а взрослым — великолепная кухня и неповторимая подача.
А ещё мы отдельно выбрали пять мест на трассе М-4 «Дон», по которым можно выстроить маршрут. Там приятно перекусить и передохнуть. Все места отмечены на карте и расположены так, чтобы было удобно делать даже длинные остановки.
Путешествие по М-4 «Дон»
Если собираетесь в автопутешествие на юг из центральной России, то, скорее всего, поедете именно по М-4. Это современная и достаточно безопасная трасса, однако в летний период она испытывает высокую нагрузку от потока туристов.
Чтобы избежать заторов, выдвигайтесь рано утром, лучше — в будний день. От Москвы до Чёрного моря можно добраться за 2–3 дня размеренной езды, но планировать поездку стоит с учётом времени на посещение достопримечательностей. Запасайтесь питьевой водой и не забывайте своевременно заправляться, чтобы не остаться без горючего или от безысходности не залить в бак контрафакт. Если в экипаже два водителя, то можно доехать за 17–18 часов с остановками на заправку и перекус.
К сожалению, на трассе бывают случаи автоподстав и появления придорожных разводил. Для того чтобы обезопасить себя, рекомендуем приобрести в дорогу видеорегистратор, в любой нештатной ситуации сохранять спокойствие и не поддаваться на сомнительные уговоры и предложения.
Однако поездка на юг на автомобиле обещает много приятных и запоминающихся впечатлений, особенно в хорошей компании. Приятного путешествия!
Фотография на обложке: Shutterstock
Ограничение движения на М-4 «Дон» в районе моста под Каменском снимут на майские праздники
В период майских праздников ограничение движения на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области в районе моста через Северский Донец под Каменском будет снято.
На мосту через реку Северский Донец на 930 км М-4 «Дон» в Ростовской области идет плановый ремонт. На время проведения работ проезжая часть в направлении Ростова-на-Дону сужена до одной полосы, информирует «Автодор».
Как сообщает пресс-служба «Автодора», ремонтные работы на одной полосе на 930-м км будут завершены до начала праздников. Однако, ремонт другой полосы будет продолжен после длинных выходных.
Полностью все работы планируют закончить в июне. Водителям будет доступен объезд участка через поселок Глубокий на 904-м км, с возвращением на трассу М-4 на 932-м или 937-м км.
На М-4 «Дон» продолжаются работы по устранению ЧС
На утро 31 марта на трассе М-4 «Дон» затор удалось сократить вдвое — до 30 км.
Спасателями развернуто восемь мобильных пунктов обогрева и питания, 17 пунктов временного размещения. В ПВРах размещено 187 человек, из них 58 детей. Эвакуировано 57 человек. Спасателями произведено четыре технологических разрыва в осевом барьерном ограждении. Организовано восемь маршрутов доставки продуктов. Роздано водителям 1300 л бензина и 1700 л дизельного топлива.
На 962 км сделан еще один технологический разрыв. Оттуда эвакуировано еще восемь человек, в т.ч. пятеро детей и одна беременная женщина.
Всего привлечено к ликвидации ЧС 232 человек и 150 единиц техники.
С вечера 30 марта из-за многокилометровых пробок на федеральной трассе М-4 «Дон» по решению губернатора Василия Голубева введен режим ЧС в Шахтах, Белокалитвинском, Каменском, Красносулинском и Октябрьском районах.
Пресс-служба губернатора Ростовской области
В Каменском районе объявлен режим ЧС
Вот такие погодные условия сложились вечером в районе города Каменска-Шахтинского, на трассе М4 Дон. Работаем в режиме ЧС. Мобилизованы региональные и муниципальные службы. Направлена тяжелая техника, сообщил вчера около дести часов вечера губернатор Ростовской области Василий Голубев в своем Телеграм-канале.
На данный момент развернуты пункты обогрева:
960-й км трассы М-4 ДОН
69-й км трассы М-4 ДОН (Осиновая балка)
925-й км трассы М-4 ДОН
362-й км трассы А-260
Белокалитвинское направление (н.п. Краснодонецкий, Синегорский, Богураевский, Красногорка).
Дополнительно в данный момент разворачиваются два пункта в начале и конце пробки: в районе Красного Сулина и Каменска.
По моему поручению на месте находятся заместитель губернатора Сергей Бодряков, начальник ГУ МЧС по Ростовской области Сергей Филиппов, представители минтранса области, госкомпании «Автодор», ГИБДД региона. Принимаем дополнительные меры по нормализации ситуации, срезаем троссовое ограждение на разделительной полосе для перепуска движения. По-прежнему ежечасно получаю информацию о ситуации, отмечается в сообщении.
30 марта в связи со сложившейся ситуацией губернатор ввел режим ЧС в г Шахты, Белокалитвинском, Каменском, Красносулинском и Октябрьском районах.
По состоянию на 03.00 31 марта: развёрнуто 8 мобильных пунктов обогрева и питания, 7 пунктов временного размещения, в которых размещены дети. Эвакуировано 20 человек. Спасателями произведено 4 технологических разрыва в осевом барьерном ограждении. Организовано 7 маршрутов доставки продуктов. В ликвидации ЧС задействованы 181 человек и 111 единиц техники. Затор сократился с 60 км до 39 км. Работа продолжается.
В областной ГИБДД объяснили причину огромной пробки под Каменском-Шахтинским
Огромная пробка в направлении Ростова образовалась на трассе М-4 «Дон» в районе Каменска. По словам очевидцев, трасса еле двигалась с утра 26 марта. Предполагали, что в районе моста через Северский Донец произошло ДТП. Но эту версию опровергла пресс-служба областной ГИБДД, сообщив следующее:
– В Ростовской области на участке с 930 км + 100 м автодороги М-4 «Дон» (мост через Северский Донец) идут ремонтные работы. Движение транспорта в направлении Ростова-на-Дону осуществляется по одной полосе.
Водителям следует быть внимательными и осторожными на данном участке трассы, чтобы избежать аварий и не создавать дополнительных проблем для других участников движения. ГИБДД призывает всех водителей соблюдать правила дорожного движения и быть ответственными за свои действия на дороге.