С 9 февраля 2025 года повышаются тарифы на почтовые отправления в России
С 9 февраля 2025 года в России вступает в силу новый приказ Федеральной антимонопольной службы, который разрешает «Почте России» изменить тарифы на отправку почтовых карточек, писем и бандеролей. Это решение приведет к повышению цен на почтовые услуги.
Средний рост тарифов составит от пяти до десяти рублей. Так, стоимость отправки обычной почтовой карточки увеличится с 22 до 24 рублей, а заказного письма — с 58 до 63 рублей. Пересылка стандартного письма подорожает с 31 до 33 рублей, а письма с объявленной ценностью — с 150 до 155 рублей. Особенно заметно вырастет цена на пересылку бандеролей наземным транспортом: к каждому тарифному уровню добавится по 10 рублей. Например, отправка полукилограммовой бандероли из Москвы в Санкт-Петербург теперь будет стоить около 170 рублей вместо прежних 160.
Стоит отметить, что подобные повышения тарифов происходят регулярно. Последний раз цены на почтовые услуги увеличивались в мае 2024 года, а до этого — в октябре 2023 года, когда общая стоимость пересылки обычной корреспонденции возросла на 6,6%.
В Госдуме рост тарифов был признан ожидаемым и обоснованным. Заместитель председателя Комитета Госдумы по экономической политике Станислав Наумов отметил, что инфляция и рост цен на топливо и электроэнергию влияют на стоимость доставки. Он также добавил, что «Почта России» не является единственным игроком на рынке, и граждане могут выбирать среди различных предложений от других компаний.
Таким образом, несмотря на предстоящее увеличение цен на почтовые услуги, у пользователей остается возможность найти более выгодные альтернативы.
Фото: © Игорь Самохвалов/ПГ
Новый тариф в системе «Платон»: повышение на 9,5%
Росавтодор сообщил о росте тарифа в системе «Платон» с 3,05 до 3,34 рубля за километр (+9,5%) в рамках ежегодной индексации, согласно информации на сайте дорожного агентства.
В системе «Платон» зарегистрировано более 861 тысячи грузоперевозчиков и свыше 1,9 миллиона транспортных средств весом свыше 12 тонн, из которых около четверти принадлежат иностранным логистическим компаниям.
С момента запуска системы в Федеральный дорожный фонд поступило более 300 миллиардов рублей. В 2024 году на эти средства было отремонтировано свыше 485 километров федеральных дорог в 28 регионах, а также проведено устройство износостойких слоев на 384 километрах.
Ранее Минтранс предложил отменить действующие скидки на оплату проезда в системе «Платон». На данный момент к тарифу применяется понижающий коэффициент, который не менялся с момента начала работы системы. Предлагается поэтапно отказаться от этой скидки: с 1 февраля 2026 года, с учетом индексации, размер платы составит 5,1 рубля за километр, а полный отказ от понижающего коэффициента планируется с 1 февраля 2028 года.
Справка: Система «Платон» взимает плату с грузовых автомобилей весом более 12 тонн. Название «Платон» происходит от словосочетания «плата за тонны». Она была введена в 2015 году для компенсации ущерба, который большегрузы наносят дорожному покрытию. Собранные средства направляются на строительство и ремонт дорог.
Иллюстрация: freepik.com