В волченской школе поисковый отряд представил уникальные экспонаты
В преддверии Дня Победы наш поисковый отряд совместно с атаманом Волченского хуторского казачьего общества Косоноговым Дмитрием Романовичем посетили школу хутора Волченский и представили уникальные экспонаты, найденные на месте боев Великой Отечественной войны. Эти артефакты напоминают нам о тех тяжелых временах и о тех, кто боролся за наше будущее.
Школьники смогли увидеть настоящую гранату, патроны и другие предметы, которые использовались на полях сражений Великой Отечественной войны. Ребята младших и старших классов получили возможность узнать о тех временах, услышать из наших уст рассказы очевидцев и исследователей, смогли задать вопросы участникам поискового отряда и узнать о трудностях и опасностях их работы.
Показ экспонатов стал важным событием в жизни школьников и помог сохранить память о героическом прошлом нашей страны.
Такие мероприятия организуются не только в преддверии Дня Победы, но и в другие дни года, чтобы сохранить память о тех, кто защищал нашу Родину.
Наша работа проводится при поддержке Каменского отделения Российского военно-исторического общества и поискового объединения «Миус-Фронт».
Помним, чтим, гордимся! С наступающим Днем Победы!
Поисковый отряд «Память».
Каменский поисковый отряд «Память» обнаружил ДОТ времён Великой Отечественной войны
Каменский поисковый отряд «Память» поискового объединения «Миус-Фронт» обнаружил ушедшую в грунт долговременную огневую точку (ДОТ) времен Великой Отечественной войны.
Бетонная огневая позиция была установлена в годы Великой Отечественной войны в нескольких километрах от г. Каменска-Шахтинского и простояла неподвижно все это время. За долгие годы ДОТ практически полностью ушел под землю.
Теперь поисковикам остается полностью расчитить сооружение, подготовить подъезд для спецтехники, выяснить, какие конкретно воинские части могли здесь находится, а также проверить, не захоронены ли в этом месте бойцы Красной армии, которые так и не вернулись домой с фронта.
В ближайшем будущем посмотреть на находку смогут все желающие, так как ДОТ станет новым памятником, который будет перемещен и установлен недалеко от мест событий, около проезжей части.
«23 марта наши ребята: Виктор Демченко, Родя Неверов и Григорий Белоус проделали большую работу, а именно: обкопали ДОТ по бокам и добрались наконец-то до амбразуры (отверстие для ведения стрельбы). Всё целенькое, даже и не скажешь, что простоял он 80 лет, только гнилые доски выдают его возраст! Впереди ещё много работы, всё сразу рассказывать не будем, следите за нашими новостями! » – поделились впечатлениями участники поискового отряда.
Каменские поисковики начали работать на месте крушения советского ЛаГГ-3
В рамках областного проекта поисковики Каменского отряда РОО ВИЦ «Поиск» выезжали в станицу Обливскую на разведку места крушения советского самолета ЛаГГ-3. В поисково-разведывательной экспедиции просматривали место падения с помощью глубинного металлодетектора, а также с высоты с помощью квадрокоптера DJI.
Как отметил руководитель РОО ВИЦ «Поиск» г. Каменска-Шахтинского Вячеслав Анатольевич Шкода, в результате двух дней работы определили предположительное место падения советского истребителя. В ближайшие несколько дней планируется выезд отряда с привлечением тяжелой техники для зачистки материковой поверхности, которая сможет выявить пятно ударной воронки, а также ряд иных объектов, связанных с падением самолёта, добавил он.
Тридцатого января поисковики начали новую поисково-разведывательную экспедицию на месте падения ЛаГГ-3. В станице Обливской на предположительном месте крушения самолёта были обнаружены следующие фрагменты: элементы управления, высокомер, части пулеметных лент, измерительные приборы, расплавленные алюминиевые фрагменты.
– На одной из детали обнаружено клеймо, – рассказал Вячеслав Шкода. – По первым данным оно относится к 153-му авиазаводу г. Новосибирска. На нём до первой половины 1942 года выпускались истребители ЛаГГ-3, далее завод перевели на производство самолётов Як-7Б. В ходе исследования фрагментов предполагаем, что самолёт потерпел крушение, после удара об землю он загорелся и произошёл взрыв. Об этом свидетельствуют обгоревшие участки земли, оплавленные части фюзеляжа, а также нахождение фрагментов на глубине около 3-х метров.
Поиски остальных фрагментов продолжаются дальше. Проанализировав архивные документы по крушениям самолётов, поисковики пришли к выводу, что основные запчасти, двигатель и редуктор находятся на глубине более 5-6 метров. Также в ближайшее время будет привлечена тяжёлая военная инженерная техника.
Фото предоставлено В. А. Шкодой.
