ГИБДД Каменск - Каменск 24
advertising
logo 8(86365)49-0-49
рекламная служба
8-918-856-87-00
advertising

Сотрудники каменской ГИБДД напоминают

Отделение ГИБДД МО МВД России «Каменский» напоминает, что в соответствии с п. 2.1.1 ПДД РФ водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:

  • водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
  • регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа – на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
  • в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов – документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
  • документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак «Инвалид»;
  • страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора такого обязательного страхования в виде электронного документа в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

Сотрудники Госавтоинспекции обращаются к участникам дорожного движения

Сотрудники Госавтоинспекции обращаются к участникам дорожного движения с просьбой о неукоснительном соблюдении Правил дорожного движения и призывают быть предельно внимательными и осторожными в связи с ухудшением погодных условий, связанных с приходом зимы.

Водителям настоятельно рекомендуют во избежание ДТП выбирать скоростной режим в соответствии с погодой, соблюдать установленную дистанцию, не нарушать правила маневрирования и помнить о пешеходах, которым необходимо уступать дорогу.

Пешеходам сотрудники ГИБДД напоминают о том, что с наступлением зимы водителям сложнее управлять транспортным средством, и призывают не переходить дорогу впереди движущегося транспорта — автомобиль не может остановиться мгновенно! К тому же пешеходов, одетых в темную одежду, в темное время суток, вследствие недостаточной видимости, заметить можно только на близком расстоянии.

Пешеходам также напоминают об обязанностях, прописанных в ПДД. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет безопасен.

В целях профилактики правонарушений и дорожно-транспортных происшествий с начала года сотрудниками ОГБДД МО МВД России «Каменский» составлено 3600 административных материалов. 552 административных материала– за нарушения пешеходами правил перехода проезжей части, к административной ответственности привлечено 392 водителя за не предоставление преимущества в движении пешеходам на пешеходных переходах.

По информации инспектора по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Каменский» ст. лейтенанта полиции А. А. Новикова.

Сотрудники Госавтоинспекции обращаются к участникам дорожного движения

Уважаемые водители!

В связи с ухудшением погодных условий, связанных с приходом зимы, сотрудники Госавтоинспекции напоминают вам о неукоснительном соблюдении Правил дорожного движения!

Будьте бдительны и предельно внимательны, проявляйте уважение ко всем участникам дорожного движения. Во избежание ДТП, выбирайте скоростной режим в соответствии с погодными условиями, соблюдайте установленную дистанцию, не нарушайте правила маневрирования!

Не забывайте о пешеходах, которым необходимо всегда уступать дорогу.

Уважаемые пешеходы!

С приходом зимы водителям сложнее управлять транспортным средством. Появление вас на проезжей части усложняет работу водителя! Переходите проезжую часть только по пешеходным переходам. Не перебегайте дорогу впереди движущегося транспорта, автомобиль не может остановиться мгновенно. Будьте внимательны и осторожны!

Обращение сотрудников ОГИБДД МО МВД России «Каменский» к водителям

Обращение сотрудников ОГИБДД МО МВД России «Каменский» к водителям

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований ПДД.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Госавтоинспекция призывает водителей транспортных средств при движении быть предельно внимательными и осторожными, избегать резких маневров. Выбирайте скорость движения, дистанцию до впереди идущих транспортных средств, а также боковой интервал исходя из конкретных дорожных условий. Заранее снижайте скорость при приближении к перекресткам и пешеходным переходам.

В Каменске и Каменском районе пройдет «Законопослушный участник дорожного движения»

Отделение ГИБДД МО МВД России «Каменский» сообщает, что с 16 по 30 ноября 2022 года на территории г. Каменска-Шахтинского и Каменского района будет проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Законопослушный участник дорожного движения».

ДТП с 24 по 30 октября

С 24 по 30 октября на территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России «Каменский» составлено 103 административных материала за нарушение ПДД. Зарегистрировано 10 ДТП. Пострадавших нет.

24 октября в 13:00 на ул. Плеханова в районе дома №2 водитель автомобиля ВАЗ 21099 не выдержал безопасную дистанцию до впереди движущегося ВАЗ 21124. ВАЗы столкнулись.

27 октября в 17:35 на ул. Крупской в районе дома №60 ВАЗ 11193 столкнулся с «Киа Рио».

28 октября в 14:00 на ул. Народной в районе дома №48 водитель «Мерседес Бенц» не выдержал безопасную дистанцию и допустил столкновение с «Хендай Крета».

24 октября в 17:45 в посёлке Глубоком Каменского района водитель ГАЗ, двигаясь задним ходом, допустил наезд на «БМВ».

По информации инспектора по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Каменский» ст. лейтенанта полиции А. А. Новикова.

Обращение начальника ОГИБДД МО МВД России «Каменский»

Обращение начальника ОГИБДД МО МВД России «Каменский» Иванова Ю.В. к пешеходам о необходимости применения светоотражающие элементов на верхней одежде в темное время суток

При движении с ближним светом фар водитель способен увидеть пешехода на расстоянии примерно 25-30 метров. Если человек носит световозвращающий элемент, то это расстояние увеличивается до 150-200 метров.

При движении с дальним светом фар дистанция, на которой виден пешеход с фликерами на одежде, увеличивается до 350 метров. Это дает водителю 10-15 секунд дополнительного времени, чтобы затормозить и избежать ДТП.

Практика применения световозвращателей показывает, что на неосвещенной дороге пешеход без них подвергается более чем 8-кратному риску несчастного случая по сравнению с пешеходами, пользующимся такими изделиями. При применении световозвращающих элементов риск гибели для пешеходов уменьшается примерно на 70%.

В условиях плохой видимости и в темноте водитель может увидеть пешехода в зависимости от того, насколько ярка его одежда.

  • В черной одежде человек виден за 18 м.
  • В красной куртке — за 24 м.
  • В желтой куртке — за 37 м.
  • В белой куртке — за 55 м.

Лучше всего комбинировать светлую верхнюю одежду с нанесенными на ней фликерами. В черте населенных пунктов это требование носит рекомендательный характер. Однако Госавтоинспекция в вопросе ношения фликеров детьми придерживается позиции их повсеместного использования.

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников заявил, что МВД против снижения скорости на дорогах

Начальник Госавтоинспекции МВД России Михаил Черников напомнил, что МВД против снижения скорости на дорогах. Также он попросил не предлагать расширение использования автоматических комплексов фотовидеофиксации для решения проблемы безопасности движения.

На форуме «Дорога 2022», который проходит в Казани, Михаил Черников заявил, что для снижения смертности на дорогах были механизмы. Однако они себя исчерпали. Но количество погибших необходимо снижать. Он предложил экспертам назвать два механизма, которые бы этому содействовали. Кроме увеличения количеств камер и тотального контроля передвижения автомобилей.

Началось все с того, что глава ГБУ «Безопасность дорожного движения» Рифкат Минниханов, в прошлом — начальник ГИБДД Татарстана, предложил вернуть на дороги фиксацию средней скорости и тотальный контроль за передвижением машин, которые действовали в республике до недавнего времени. Отмена такого контроля была связана с тем, что для вынесения наказания за то или иное нарушение необходимо конкретное место его совершения. Камеры измерения средней скорости его не дают, поскольку вычисляют скорость на продолжительном участке дороги. К тому же эти участки могут попадать под юрисдикцию разных судов.

Однако, по мнению Минниханова, именно скорость — главный фактор аварийности. На тех участках, где скорость снижали, где ее контролировали камерами, даже количество проездов на красный сигнал светофора снижалось до нуля.

Однако с тотальным контролем с помощью камер не согласился Михаил Черников.

— Повесить везде камеры — проще всего, но ничего кроме негатива со стороны водителей это не принесет. Камеры должны быть там, где опасно, где есть риск возникновения ДТП, а не повсеместно. И предупреждать водителей о них необходимо, ведь речь идет именно об опасных участках дорог, — подчеркнул Михаил Черников.

Он отметил, что камеры — это временное явление. Надо убрать аварийность на участке — надо поставить камеру. Но речь идет именно о фиксировании опасных нарушений.

То есть о тех нарушениях, которые на данном конкретном участке дороги происходят с некоторой частотой. Являются системными. Если аварий на участке не происходит, то и камеры там не нужны. Камеры — это вообще временное явление, по мнению генерала. Решили задачу снижения аварийности — ушли. Переместились на другой участок. Тотальный контроль за перемещением транспорта не нужен.

Стоит напомнить, что, согласно статистике, по количеству штрафов у нас наказано все население России, включая новорожденных. Причем не один раз.

При таком подходе очевидно, что штраф как наказание теряет свою силу. Он все больше воспринимается как плата за проезд. При нынешней системе контроля невозможно проехать по дороге и не получить штраф за это. Компьютер не прощает никаких ошибок.

Так же, по словам Михаила Черникова, в такой большой стране, как Россия, с огромной протяженностью дорог, нельзя снижать скорость.

— Люди должны комфортно, быстро передвигаться. Страна огромнейшая — 1,5 миллиона километров дорог. Нам нельзя допускать снижение скоростного режима, МВД против снижения скоростного режима, против категорически, — заявил глава Госавтоинспекции.

При этом он отметил, что плохое качество дорог снижает смертность, но так не должно быть.

— Конечно, чем хуже дороги, тем для нас лучше… Чем хуже дорога, тем ниже смертность: где ямы появились, народ сразу притормаживает, аккуратно едет, хотя так не должно быть, — подчеркнул глава Госавтоинспекции.

Стоит отметить, что некоторые регионы даже поставили во главу угла неремонтирование дорог. Такой подход действительно снижает аварийность. Правда, требует больших расходов транспортных компаний на содержание своего транспорта. Подвеска страдает от ям в первую очередь. Понятно, что у местных властей зачастую не хватает денег на ремонт дорог. Однако, как правило, они находятся, когда происходит катастрофа. То есть авария с погибшими. Почему бы ее не предотвратить? Почему бы не найти денег на дорогу до того, как какой-нибудь водитель убьется в выбоине?

Но даже новые, только что построенные дороги, могут не соответствовать требованиям безопасности. При согласовании проектов дорог в них нет ничего о безопасности. Инфраструктура не предусмотрена изначально. Не учитывается необходимость освещения.

— Мы берем проект и видим, что в нем ничего, кроме ямочности и ровности, нет, — говорит генерал. — Нет никаких элементов безопасности дорожного движения: ни освещения, ни разделения потоков противоположных направлений. Такие проекты по нашей части нельзя согласовывать.

Однако, пока не приняты поправки в закон, мнение ГИБДД не учитывается.

rg.ru

Отсчет срока лишения прав

Сотрудники Госавтоинспекции напоминают водителям, лишённым права управления решением суда о том, что срок начала лишения специального права управления транспортным средством начинается с момента сдачи документа на право управления в орган внутренних дел по месту регистрации (согласно ст. 32.7 КРФ об АП «Исчисление срока лишения специального права»).

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 — 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

По информации инспектора по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Каменский» ст. лейтенанта полиции А. А. Новикова.

Каменские инспекторы дорожного движения проводят совместный рейд

Сотрудники ОГИБДД МО МВД России «Каменский» напоминают!

Сотрудники ОГИБДД МО МВД России «Каменский» напоминают водителям о не допустимости управления автомобилем в состоянии опьянения!

Управление транспортным средством требует от водителя точной координации движений и концентрации внимания. Употребление алкоголя резко снижает эти показатели. В результате автомобиль под управлением нетрезвого водителя порой становится «оружием массового поражения». Поэтому наказание за вождение в состоянии опьянения постоянно ужесточается. Алкоголь отрицательно сказывается на скорости реакции на изменения дорожной обстановки. Пьяный водитель не может различать сигналы светофора, линии разметки, заметить пешехода в темное время суток, выдерживать безопасную дистанцию в транспортном потоке, правильно рассчитать время, необходимое на выполнение маневра. 

Таких водителей не останавливает даже ответственность, которая предусмотрена законодательством за управление транспортным средством в состоянии опьянения.

На сегодняшний день для нетрезвого водителя в соответствии со ст. 12.8 КоАП РФ за первое нарушение предусмотрено:

  • наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей;
  • лишение права управления ТС на срок от полутора до двух лет;
  • арест на срок от десяти до пятнадцати суток.

Аналогичное административное наказание за управление автомобилем в нетрезвом виде последует для водителя, который отказывается от прохождения медицинского освидетельствования. Кроме того, такая же мера ответственности предусмотрена и за передачу управления автомобилем нетрезвому лицу.

Уголовная ответственность за вождение в нетрезвом состоянии наступает в случае ДТП с тяжёлыми последствиями, а также при повторном нарушении.

Если вы стали очевидцем управлением транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, вы можете сообщить об этом факте в МО МВД России «Каменский». Телефон дежурной части: 8 (86365) 7-28-31.

Отделение ГИБДД МО МВД России «Каменский» напоминает